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近年来,已广泛采用普通低合金钢钢轨,如高硅轨、中锰轨、含铜轨、含钛轨等。普通低合金钢轨比碳素钢轨耐磨、耐腐蚀,使用寿命有很大。17造船用钢造船用钢是指用于制造海船和大型内河船体结构的钢。由于船体结构一般采用焊接制造,所以要求造船钢有的焊接性能。
此外,还要求有一定的强度、韧性和一定的耐低温及腐蚀性能。过去主要采用低碳钢作为造船用钢。近来,已大量采用普通低合金钢,已有的钢种如12锰船、16锰船、15锰船等钢种。这些钢种有强度高、韧性好、容易加工和焊接、耐海水腐蚀等综合特性,可成功地用来制造万吨远洋巨轮。
18桥梁钢铁路或公路桥梁承受车辆的冲击载荷,桥梁钢要求有一定的强度、韧性和良好的抗疲劳性能,并且对钢材的表面要求较高。桥梁钢常采用碱性平炉钢,近来成功地采用了普通低合金钢如16锰、15锰氮等。19锅炉钢锅炉钢主要指用来制造过热器、主蒸气管和锅炉火室受热面用的材料。
去应力退火将钢件加热到500~650C,保温一定时间,然后冷却(一般采用随炉冷却)。钢件焊接和冷校直时产生的内应力,精密零件切削加工时产生的内应力,以防止以后加工和用中发生变形。去应力退火适用于各种铸件、锻件、焊接件和冷件等。
正火将钢件加热到临界温度以上40~60C,保温一定时间,然后在空气中冷却。组织结构和切削加工性能;②对机械性能要求不高的零件,常用正火作为终热处理;内应力。淬火将钢件加热到淬火温度,保温一段时间,然后在水、盐水或油(个别材料在空气中)中急速冷却。
使钢件较高的硬度和耐磨性;②使钢件在回火以后某种特殊性能,如较高的强度、弹性和韧性等。淬火类别单液淬火将钢件加热到淬火温度,经过保温以后,在一种淬火剂中冷却。单液淬火只适用于形状比较简单,技术要求不太高的碳素钢及合金钢件。
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